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永磁同步電機主要由轉子、端蓋和定子組成，其中永磁是指電機轉子攜帶高質(zhì)量的永磁鐵，同步是指轉子的旋轉速度等于定子產(chǎn)生的旋轉“磁鐵”。

與其他電機最大的區別在于轉子安裝永磁鐵的獨特結構，安裝永磁鐵的位置也產(chǎn)生了不同的類(lèi)型，主要分為表面粘貼、插入式和嵌入式。

由于電流的交變和繞組的分布結構會(huì )產(chǎn)生旋轉磁場(chǎng)，因此通過(guò)我們熟悉的UVW三相線(xiàn)獲得交流電到定子中的特殊繞組。根據磁極同性排斥異性相吸的原理，旋轉磁場(chǎng)會(huì )拖動(dòng)中間攜帶永磁體的轉子，直到轉子的旋轉速度達到旋轉磁場(chǎng)的速度，電機才進(jìn)入穩定的工作狀態(tài)。

根據其獨特的結構，永磁同步電機具有以下優(yōu)點(diǎn)：

良好的冷卻系統：

永磁同步電機加熱小，因此電機冷卻系統結構簡(jiǎn)單，體積小，噪音低。

結構良好：

系統采用全封閉結構，無(wú)傳動(dòng)齒輪磨損，無(wú)傳動(dòng)齒輪噪聲，無(wú)潤滑油，無(wú)維護。

效率高：

永磁同步電機允許過(guò)載電流大，可靠性顯著(zhù)提高；整個(gè)傳動(dòng)系統重量輕，彈簧重量輕于傳統軸傳動(dòng)，單位重量功率大；由于永磁同步電機無(wú)齒輪箱，車(chē)輛功率性能大大提高；轉子無(wú)銅、鐵損壞，無(wú)集電環(huán)、刷摩擦損失，運行效率高。

重量輕：

永磁同步電機轉子采用永磁材料磁極，特別是稀土金屬永磁體（如釹鐵硼等）。其磁能積高，可獲得較高的間隙磁通密度。因此，當容量相同時(shí)，電機體積小，重量輕。

運行可靠：

旋轉慣性小，允許脈沖轉矩大，加速度高，動(dòng)態(tài)性能好，結構緊湊，運行可靠。

可用作發(fā)電機：

由于永磁同步電機的特性可以作為高效發(fā)電機使用，因此也可以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的能源回收功能。